技术革新减负担 提升服务便工作

        汽车队党支部在深入工作一线调研，落实党的群众路线过程中，发现车队自卸车在配合供水抢修，倒土方时，拉运的基本上都是稠稀不等的泥浆。装车后，因车厢跨度大，又无法站在车厢里操作，司乘人员苫车时，费时费力，极为不便，每次弄得浑身泥污不说，爬高下低的也不安全，还耽误抢修时间。

       党支部发现这一问题后，研究认为改进自卸车苫车方式，是车队减轻司机工作负担，提高供水抢修能力，更好服务社会服务群众的当务之急，应作为当前践行党的群众路线的一项重点工作来抓。因此，决定成立以队长牵头，以党员、司机为骨干的技改小组，要求按照操作便捷、安全可靠、成本低廉的原则，在不耽误生产运输的前提下，主要依靠车队自身力量，为自卸车设计制造半机械式活动顶篷。任务明确，技改小组立即运作起来，大家集中讨论方案，分头查找资料，制作小比例模型，进行前期实验，各项工作有序开展。期间队长薄文平还带领技术骨干先后去二电厂、汽贸城等处现场考察已有产品，咨询工作原理，经反复实验论证，权衡利弊，最终确定采用我们自主提出的可行方案，即手摇动力，链条传导，轮轨滑行，硬支撑，软连接，可折叠的方式。

       方案既定，大家即行采购材料，在机修厂等单位的大力支持下，充分利用出车间隙，进行加工生产安装。期间，各种意想不到的问题层出不穷，大家边摸索边前行。我们采用等距连接绷带，克服了蓬架行程不同步的困难；改进篷布固定方式，消除了各向风阻的不利影响；加装副支架，解决了滑轮卷压蓬布的难题…

在大家的共同努力下，从7月初至9月末，历时三个月，活动车蓬终于设计制造完成，并一举通过各项场试、路试的考验。车篷覆盖严密，且收放简单，维护方便，完全符合环保要求和出车任务所需。并且经测算，我队为之所费全部成本，仅为目前较为常见的类似产品价格的二分之一，真正达到了物美价廉的效果。